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電動(dòng)滾筒減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的分類?
發(fā)布時(shí)間:2020-01-10 瀏覽:2776次 字號(hào):大 中 小
電動(dòng)滾筒減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的分類?
BWY擺線減速器本身的噪聲具有可比性。BWY擺線針輪減速器前、后、左、右、上五個(gè)方向的噪聲均勻度與正常值相當(dāng)。因此,擺線針輪減速器的噪聲相對(duì)較大,但不影響其應(yīng)用(低間隙或零間隙除外)。
擺線減速器是固定在什么上面的,普通的動(dòng)力應(yīng)該固定在混凝土上,或混凝土預(yù)埋鋼板等。混凝土具有良好的減震效果,低動(dòng)力可以安裝在鋼結(jié)構(gòu)支架上,同時(shí)應(yīng)注意其剛度,避免擺線針輪電鼓和鋼結(jié)構(gòu)振動(dòng)。離子頻率相同,產(chǎn)生共振噪聲(處理方法)減速器與鋼結(jié)構(gòu)之間安裝彈性墊片,以避免共振頻率,或鋼結(jié)構(gòu)剛度不足引起的振動(dòng)噪聲(處理方法,增加鋼結(jié)構(gòu)剛度)。
設(shè)備上的振動(dòng)也有可能通過聯(lián)軸器傳遞給減速器,使減速器的振動(dòng)產(chǎn)生噪聲。如果擺線針輪減速器和設(shè)備是通過聯(lián)軸器連接的,檢查減速器和設(shè)備是如何對(duì)中的,可能不是對(duì)中引起的噪音。
電動(dòng)滾筒按減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分類:
電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器組合在一起的新型傳動(dòng)裝置。
根據(jù)減速器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),可分為以下幾類:
一、固定軸齒輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)滾筒
定軸齒輪傳動(dòng)是目前電滾筒上常用的減速裝置,95%以上的齒輪傳動(dòng)是定軸漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。這種傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、制造方便、安裝維修方便、效率高、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。一般采用兩級(jí)減速,少數(shù)采用三級(jí)減速。
二、行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)滾筒
與定軸齒輪傳動(dòng)相比,該傳動(dòng)具有體積小、重量輕、承載能力大、運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),但維護(hù)不方便。在國外的電鼓中很常見。